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描述:德FESTO緊湊型氣缸結構特性FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。
德FESTO緊湊型氣缸結構特性
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
產(chǎn)品圖片:
產(chǎn)品介質(zhì):
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作/導介質(zhì)注意事項 可用潤滑介質(zhì)工作 (今后須使用潤滑工作)
結構特點 活塞
活塞桿
緩沖 兩端帶彈性緩沖墊
位置感測 帶位置感測
安裝方式 通過通孔
行程 1 ... 200 mm
活塞直徑 16 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
工作模式 雙作用
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
防止扭轉/導向 方形活塞桿
工作壓力 1.3 ... 10 bar
關于工作和導介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
德FESTO緊湊型氣缸結構特性
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