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描述:安裝位置:AVENTICS空氣流量傳感器581349345058134935305813493540581349365058135000005813520000581352010058135202005813520300581352040058135205005813520600581352071058135207205813521000
安裝位置:AVENTICS空氣流量傳感器
空氣流量傳感器,553-001系列
QN,。250-1000升/分鐘炫原則電氣連接插頭,M12x1,8針,A編碼
空氣流量傳感器,553-001系列
安裝位置 任何
工作壓力小/。 10巴
環(huán)境溫度小/。 5 ... 50°C
中溫小/。 5 ... 50°C
中 壓縮空氣
粒徑 50微米
壓縮空氣的含油量 0 ... 1 mg /m³
電流消耗 300毫安
響應(yīng)時(shí)間 <15毫秒
精度%(從終值) 見(jiàn)下表
保護(hù) IP54
重量 1.2千克
技術(shù)信息
壓力露點(diǎn)必須少比環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度低15°C,并且不得超過(guò)值。3°C
只有在正確安裝插頭時(shí)才能達(dá)到防護(hù)等。
功能
①如果故障現(xiàn)象沒(méi)有變化,說(shuō)明空氣流量傳感器已經(jīng)損壞。這是因?yàn)镋CU確認(rèn)空氣流量傳感器失效后,已經(jīng)采用節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)代替之。此時(shí)有沒(méi)有空氣流量傳感器的結(jié)果是一樣的,所以故障現(xiàn)象沒(méi)有變化。
②如果故障現(xiàn)象有所減輕,說(shuō)明空氣流量傳感器的發(fā)生漂移,信號(hào)偏值。由于空氣流量信號(hào)處在有效范圍之內(nèi),ECU按照失真的信號(hào)控制噴油量,引起的故障現(xiàn)象。拔下空氣流量傳感器的插接器后,ECU認(rèn)為空氣流量傳感器*失效,就改用節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)來(lái)代替,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況有所轉(zhuǎn)。
③如果故障現(xiàn)象有所惡化。說(shuō)明空氣流量傳感器正常。這是因?yàn)樵诎蜗虏孱^前,ECU按照正常的空氣流量傳感器信號(hào)控制噴油量。拔下插頭后,ECU改用節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)控制噴油,由于后者的控制精度不如前者高,所以故障現(xiàn)象有所惡化。
另外,由于空氣流量傳感器信號(hào)是控制空燃比的主要依據(jù),所以可以使用紅外線尾氣分析儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況以及2000r/min穩(wěn)定工況時(shí)的尾氣成分。如果與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值相差太大,則可能是空氣流量傳感器不良引起的故障。
安裝位置:AVENTICS空氣流量傳感器
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