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描述:PHOENIX雙層接線端子3210567連接方式32137263213739321374232137553213768321378432137973213810321385232138653213878321388132138943213933321393732139383213939321394132139433213944
PHOENIX雙層接線端子3210567連接方式
雙層接線端子 - PTTB 2,5 - 3210567
雙層接線端子, 接線方式: 直插式連接, 橫截面: 0.14 mm² - 4 mm², AWG: 26 - 12, 寬度: 5.2 mm, 顏色: 灰色, 安裝方式: NS 35/7,5, NS 35/15
插拔式連接端子不僅擁有CLIPLINE complete系統(tǒng)的特點(diǎn),而且能方便地連接剛性導(dǎo)線和帶冷壓頭的導(dǎo)線,無需使用任何工具
緊湊設(shè)計和正面接線使得可在密閉空間內(nèi)進(jìn)行接線
除了雙功能軸內(nèi)的測試機(jī)構(gòu),所有的端子都提供一個額外的測試連接
針對軌道交通應(yīng)用進(jìn)行了測試
菲尼克斯技術(shù)數(shù)據(jù)展示
層數(shù) | 2 |
---|---|
連接量 | 4 |
額定橫截面 | 2.5 mm² |
顏色 | 灰色 |
緣材料 | PA |
阻燃等,符合UL 94 | V0 |
應(yīng)用域 | 鐵路工業(yè) |
機(jī)械工程 | |
工程 | |
過程工業(yè) | |
額定浪涌電壓 | 6 kV |
污染等 | 3 |
電涌電壓類別 | III |
緣材料組 | I |
額定條件下的功耗 | 0.77 W (連接多層時,數(shù)值要進(jìn)行乘法運(yùn)算) |
環(huán)境溫度(運(yùn)行) | -40 °C ... 130 °C |
連接符合標(biāo)準(zhǔn) | IEC 60947-7-1 |
額定電流IN | 22 A (2.5 mm²,可連接導(dǎo)線橫截面) |
負(fù)載電流 | 26 A (當(dāng)連接截面積為4 mm²的導(dǎo)線時) |
額定電壓 UN | 500 V |
開口式側(cè)板 | 是 |
沖擊測試規(guī)格 | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
防手背接觸保護(hù) | |
防手指觸摸 | |
電涌電壓測試結(jié)果 | 通過測試 |
脈沖耐受電壓測試設(shè)定點(diǎn) | 7.3 kV |
電源頻率耐受電壓測試結(jié)果 | 通過測試 |
大功率頻率耐受電壓設(shè)定點(diǎn) | 1.89 kV |
檢查接線點(diǎn)的機(jī)械穩(wěn)定性(5 x 導(dǎo)線連接) | 通過測試 |
彎曲測試結(jié)果 | 通過測試 |
彎曲測試轉(zhuǎn)動速度 | 10 rpm |
彎曲測試 | 135 |
彎曲測試導(dǎo)線橫截面/重量 | 0.14 mm² / 0.2 kg |
2.5 mm² / 0.7 kg | |
4 mm² / 0.9 kg | |
拉伸力測試結(jié)果 | 通過測試 |
導(dǎo)線橫截面拉伸力測試 | 0.14 mm² |
牽引力設(shè)定點(diǎn) | 10 N |
導(dǎo)線橫截面拉伸力測試 | 2.5 mm² |
牽引力設(shè)定點(diǎn) | 50 N |
導(dǎo)線橫截面拉伸力測試 | 4 mm² |
牽引力設(shè)定點(diǎn) | 60 N |
支架上緊固測試結(jié)果 | 通過測試 |
在端板上進(jìn)行緊固 | NS 35 |
設(shè)定點(diǎn) | 1 N |
電壓壓降測試結(jié)果 | 通過測試 |
要求,電壓降 | ≤ 3.2 mV |
溫度上升測試結(jié)果 | 通過測試 |
短路穩(wěn)定性測試 | 通過測試 |
導(dǎo)線橫截面短路測試 | 2.5 mm² |
短時電流 | 0.3 kA |
導(dǎo)線橫截面短路測試 | 4 mm² |
短時電流 | 0.48 kA |
老化測試結(jié)果 | 通過測試 |
無螺釘組合式端子溫度循環(huán)老化測試 | 192 |
熱測試結(jié)果 | 通過測試 |
熱敏特征的驗證(針焰實(shí)驗)有效耐受期 | 30 s |
擺動,寬帶噪音測試結(jié)果 | 通過測試 |
測試規(guī)范,擺動,寬帶噪音 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
測試頻譜 | 2類,B使用壽命測試,在轉(zhuǎn)向架上進(jìn)行 |
測試頻率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 250 Hz |
ASD等 | 6.12 (m/s2)2/Hz |
加速度 | 3.12g |
每軸的測試周期 | 5 h |
測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 |
沖擊測試結(jié)果 | 通過測試 |
測試規(guī)范,沖擊測試 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
沖擊形式 | 半弦 |
加速度 | 30g |
沖擊持續(xù)時間 | 18毫秒 |
每個方向的沖擊次數(shù) | 3 |
測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 (正向與負(fù)向) |
緣材料相對溫度指數(shù)(電氣;UL 746 B) | 130 °C |
緣材料的溫度指數(shù)(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21)) | 130 °C |
低溫下的靜態(tài)緣材料應(yīng)用 | -60 °C |
鐵路車輛防火 (DIN 5510-2) | 通過測試 |
焰色試驗方法(DIN EN 60695-11-10) | V0 |
氧指數(shù)(DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
NF F16-101、NF F10-102 I | 2 |
NF F16-101、NF F10-102 F | 2 |
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
PHOENIX雙層接線端子3210567連接方式
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